sekimo medžiagapaprastai gaminami standartinis 30 pėdų, 39 pėdų arba 60 pėdų ilgis, nors ilgesni bėgiai taip pat gali būti gaminami konkretiems projektams. Dažniausias geležinkelio bėgių plieno bėgių tipas yra žinomas kaip plokščio dugno bėgis, turintis plokščią pagrindą ir dvi kampines puses. Geležinio svoris, žinomas kaip jo „Poundage“, skiriasi priklausomai nuo specifinių geležinkelio linijos reikalavimų.

Gamybos procesasGeležinkelio bėgiaiapima kelis veiksmus, įskaitant:

1. Žaliavų paruošimas: Plieninių bėgių gamyba prasideda nuo žaliavų, paprastai aukštos kokybės plieno ruošinių, parinkimo ir paruošimo. Šie ruošiniai yra pagaminti iš geležies rūdos ir kitų priedų, tokių kaip kalkakmenis ir koksas, kurie ištirpsta blaso krosnyje, kad būtų pagaminta išlydyta geležis.
2. Nuolatinis liejimas: Tada išlydyta geležis perkeliama į nepertraukiamą liejimo mašiną, kur ji pilama į formas, kad susidarytų ilgos ištisinės sruogos, vadinamos ruošiniais. Šie ruošiniai paprastai būna stačiakampės formos ir suteikia pradinę medžiagąBėgo bėgio plienasGamybos procesas.
3. Šildymas ir riedėjimas: ruošiniai pakartotinai pašildomi krosnyje iki temperatūros, leidžiančios juos lengvai suformuoti ir valyti. Tada jie praleidžiami per daugybę riedėjimo gamyklų, kurios daro didžiulį spaudimą formuoti ruošinius į norimą geležinkelio profilį. Riedėjimo procesas apima daugybę pakartojimų, kai ruošiniai pereina per riedėjimo gamyklas, kad būtų galima palaipsniui juos suformuoti į bėgelius.
4. Aušinimas ir pjovimas: po riedėjimo procesoBėgo bėgio plienasyra atvėsinti ir supjaustyti iki reikiamo ilgio. Paprastai jie supjaustomi į standartinį 30 pėdų, 39 pėdų arba 60 pėdų ilgį, nors ilgesni bėgiai taip pat gali būti gaminami konkretiems projektams.
5. Patikrinimas ir gydymas: Gatavo bėgiai yra griežtai tikrinami, kad užtikrintų, jog jie atitinka pramonės standartus ir specifikacijas. Atliekami įvairūs bandymai, tokie kaip matmenų matavimai, cheminė analizė ir mechaniniai bandymai, siekiant patikrinti bėgių kokybę ir vientisumą. Visi trūkumai ar netobulumai yra identifikuojami ir lankomi.
6. Paviršiaus apdorojimas: Norėdami padidinti bėgių ilgaamžiškumą ir atsparumą korozijai, jie gali atlikti paviršiaus apdorojimo procesus. Tai gali apimti apsauginių dangų, tokių kaip antikoroziniai dažai ar galvanizacija, tepimas, kad būtų išvengta rūdžių ir korozijos, taip pratęsiant bėgių gyvenimo trukmę.
7. Galutinis patikrinimas ir pakuotė: Kai bėgiai bus apdoroti ir praeis galutinį patikrinimą, jie yra kruopščiai supakuoti gabenimui į geležinkelio statybvietes. Pakuotė yra skirta apsaugoti bėgius nuo bet kokios žalos tranzito metu.