Panamos kanalo Ketvirtojo tilto atveju Z tipo lakštinės polių konstrukcijos užtikrino sandarumą esant aukštam gruntinio vandens lygiui, kad būtų išvengta prasisunkimo ir išlaikytos stabilios darbinės sąlygos. Greiti polių kalimo metodai padėjo pagreitinti požeminių pamatų darbus, todėl projektas galėjo būti įgyvendintas anksčiau nei planuota.
Meksikos „Mayan Railway“ geležinkelio depuose vykdomoms operacijoms reikalingas didesnis skerspjūvis.Z tipo lakštinės poliaileido naudoti mažiau polių, o tai sumažino statybų keliamą triukšmo taršą ir žalą aplinkai. Q355 Z tipo lakštinės polių konstrukcijos pasižymi didesne laikomąja galia, apsaugant uostus ir lygius nuo laivų smūgių, bangų atakos ir potvynių uosto ir upių sienose. Be to, viso projekto kaina sumažės dėl pakartotinio anglinio plieno polių naudojimo ir prisidės prie tvaraus statybos praktikos vystymosi.